PIONEER KEH-3930R/XN/EW
Instrukcja Obsługi

Aansluiten van de apparatuur
Opmerking:
� Dit apparaat is bestemd voor inbouw in voertuigen met een negatief geaarde 12-volts accu. Alvorens u het installeert in een auto, bus, vrachtwagen of ander voer- of vaartuig, dient u eerst te kontroleren of de accuspanning de juiste is. Om kortsluiting te vermijden, dient u vooral voor het installeren de negatieve � accukabel los te maken. Zie voor het aansluiten van de eindversterker en andere apparatuur de gebruiksaanwijzing en volg de aanwijzingen nauwgezet op. Houd de bedrading op zijn plaats met kabelklemmen of met isolatieband. Wikkel ter bescherming ook isolatieband om de bedrading waar deze de metalen oppervlakken van de auto raakt. Leid de bedrading altijd zo dat deze niet in aanraking kan komen met bewegende onderdelen zoals de versnellingspook, de handrem en de geleiderails van de stoelen. Zet de bedrading stevig vast en vermijd ook plaatsen die warm worden, zoals bij een uitblaasopening van de autoverwarming. Als de isolatie smelt of door beweging doorslijt, zou er kortsluiting kunnen onstaan. Leid de gele draad niet door het brandschot naar de motorruimte voor aansluiting op de accu. Hierbij is de kans groot op beschadiging van de isolatie en zeer gevaarlijke kortsluiting. Maak de bedrading niet korter. Bij inkorten van de bedrading kan het beveiligingscircuit niet in werking treden wanneer dat nodig is. Tap geen stroom af van de bedrading door een stukje isolatie te verwijderen en een andere draad aan de kerndraad te verbinden. Hierdoor kan de maximale stroomcapaciteit van de draad overschreden worden, met als gevolg oververhitting. Gebruik voor het vervangen van de zekering uitsluitend een zekering van het op dit toestel gespecificeerde vermogen. Aangezien er gebruik is gemaakt van een uniek BPTL circuit, mag u de luidsprekersnoeren nooit rechtstreeks met de aarde verbinden en mag u ook niet de negatieve � luidsprekerdraden gemeenschappelijk aansluiten. Sluit op dit apparaat luidsprekers aan die een hoog ingangsvermogen kunnen verwerken, van nominaal tenminste 40 W, met een impedantie van 4 tot 8 Ohm. Sluit u luidsprekers aan die niet aan deze eisen voldoen, dan bestaat er de kans dat de luidsprekers in brand vliegen, beginnen te roken of anderszins beschadigd raken. � � Wanneer de signaalbron van dit product aan (ON) staat, wordt er een controlesignaal geproduceerd via de blauw/witte draad. Sluit deze aan op een systeemafstandsbediening van een externe power versterker, of op de auto-antenne relais bedieningsaansluiting van de auto zelf. (Max. 300 mA 12 V gelijkstroom) Als de auto voorzien is van een glas-antenne, dient u de aansluiting te maken op de aansluiting van de stroomvoorziening van de antennebooster. Als u met dit apparaat een externe eindversterker gebruikt, let dan op dat u niet de blauw/witte draad aansluit op de stroomvoorzieningsaansluiting van de eindversterker. Sluit de blauw/witte draad ook niet aan op de stroomaansluiting van de auto-antenne. Een dergelijke aansluiting kan een te grote stroomafname en daarmee storing veroorzaken. Om kortsluiting te voorkomen dient u de losgekoppelde draad af te dekken met isolatieband. Vergeet vooral niet de ongebruikte luidsprekerdraden te isoleren. Als de draden niet geïsoleerd zijn, bestaat er het gevaar van kortsluiting. Bij inbouw van dit apparaat in een auto waarvan het kontaktslot geen �ACC� stand heeft, dient u de rode stroomdraad van dit apparaat aan te sluiten op een aansluitpunt waarvan de stroom wordt in- en uitgeschakeld door ON/OFF zetten van het kontaktsleuteltje. Als u deze stroomdraad aansluit op een punt dat altijd stroom krijgt, kan de accu leegraken als u de auto enkele uren ongebruikt laat.
STA N R

<NEDERLANDS>
Verbinden in een auto die een ISO aansluiting heeft (Afb. 4)
U kunt het spanningssnoer van de autostereo zonder te veranderen aansluiten. (Gebruik het bij dit toestel geleverde spanningssnoer niet.) 1. Zie �Verbinden in een auto zonder ISO aansluiting�. 2. Accessoire Naar de door het kontakt (12 Volt gelijkstroom) (ON/OFF) geregelde elektrische aansluiting. 3. Schakelaar 4. Ondersteuning Naar de aansluiting die altijd van stroom voorzien wordt onafhankelijk van de stand van het kontakt. 5. Spanningssnoer van autostereo. 6.

Verbinden in een auto zonder ISO aansluiting (Afb. 6)
1. 2. 3. 4. Gebruik het bij dit toestel geleverde spanningssnoer. Dit product Antenne-aansluiting Rood Naar de door het kontakt (12 Volt gelijkstroom) (ON/OFF) geregelde elektrische aansluiting.

� �

�

�

5. Geel 6. Naar de aansluiting die altijd van stroom voorzien wordt onafhankelijk van de stand van het kontakt. 7. Zwart (aarde) 8. Naar de (metalen) carrosserie van het voertuig. 9. Geel/zwart Gebruikt u een celluaire telefoon, sluit u deze dan aan via de Audio Mute dempingsaansluiting voor de cellulaire telefoon. Maakt u daarvan geen gebruik, laat de Audio Mute dempingsaansluniting dan vrij, zonder hierop iets aan te sluiten. 10. Zekering 11. Blauw/wit 12. Naar de systeembedieningsaansluiting van de eindversterker of de aansluiting van de automatische motoraangedreven antenne (Max. 300 mA 12 Volt gelijkstroom.) 13. Linkerluidspreker 14. Rechterluidspreker 15. Voor 16. Achter 17. Wit 18. Wit/zwart 19. Grijs 20. Grijs/zwart 21. Groen 22. Groen/zwart 23. Paars 24. Paars/zwart 25. Met een 2 luidsprekersysteem dient u geen verbinding te maken met de luidsprekersnoeren waarop geen luidsprekers zijn aangesloten.

�

Let op:

O F

�

De stekkerbedrading kan per autofabrikant verschillen, zelfs waneer er ISO stekkers gebruikt worden. Wij raden u aan om de bedrading van de auto te controleren voor u de auto-stereo aan gaat sluiten. Let alstublieft in het bijzonder op pin 5, omdat een verkeerde verbinding op die plek schade aan de auto of de radio kan veroorzaken. Let in hier in het bijzonder op wanneer u een installatie uitvoert in VW/Audi/Skoda/Seat modellen uit 1998 of later, omdat die wellicht een 12 V aansluiting op pin 5 hebben wat de auto-stereo kan beschadigen, of in Ford modellen uit 1997 of later, met een ISO stekker, waarin het mogelijk is door een verkeerde verbinding de microcomputers van de auto te beschadigen. De installatie kan vergemaakelijkt worden door het gebruik van geschikte ISO stekkeradapters die in de handel verkrijgbaar zijn.

�

�

�

F

ACC

O

O F

F

O

STA R N

� �

ACC stand �

Geen ACC stand

�

De zwarte draad is de aardedraad. Aard deze draad gescheiden van de aarde van toestellen met een hoog vermogen, bijvoorbeeld eindversterkers. De toestellen zouden namelijk mogelijk worden beschadigd of er worde brand veroorzaakt indien u dit toestel tezamen met andere toestellen aardt en de aarde wordt ontkoppeld.

� Snoeren voor dit product en overeenkomende snoeren voor andere producten hebbern mogelijk verschillende kleuren ookal is de functie van de snoeren hetzelfde. Zie voor het verbinden van dit product met een ander product daarom de installatichandleiding van beide producten en verbind de snoeren met dezelfde functie met elkaar.

T

T

Veranderen van de schakelaar (Afb. 5)
In bepaalde auto�s moet u de schakelaar op het achterpaneel van het toestel veranderen. Zie de hierboven (Afb. 4) getoonde afbeelding ter bevestiging van het spanningssnoer. Met auto�s waarin de ondersteuning en ACC zijn omgedraaid, moet u de schakelaar in de onderkant steken. 1. Niet gebruikt. 2. Zekering 3. Schakelaar