Nie masz w koszyku żadnych produktów
|
|
|
Kategorie
|
|
Informacje
|
|
Polecamy
|
|
|
 |
|
|
Dla tego produktu nie napisano jeszcze recenzji!
 ;
jedyne do czego mogę mieć zastrzeżenie to jakość zdjęć zawartych w przesłanej instrukcji serwisowej ponieważ są fatalnej jakości, praktycznie nieczytelne. tak poza tym jestem zadowolony to jest to czego szukałem.
 ;
Wszystko w porządku.
Instrukcja czytelna i kompletna.
Dziękuję.
all right!
thank you.
;
Bardzo dobra instrukcja. Zawiera wszystko co potrzeba, polecam!
;
Instrukcja jest OK. Schematy czytelne, opisane niektóre procedury.
;
Instrukcja bardzo czytelna. zawiera co potrzeba. Polecam
2-3. PRECAUTIONS ON ATTACHING THE GEAR
2-3-1. Damper Gear Assembly
1. Close the head chassis. 2. Attach the damper gear assembly so that the rib of the damper gear (3) and rib A of the damper gear assembly becomes a straight line. At this time, Attach rib A of the damper gear assembly so that it faces the head chassis fulcrum.
Head chassis Close Head chassis fulcrum
2. Is the gear attached to paper supply chassis with the T mark of the vertical cam gear and the T mark of the mode transmission gear coincided? 3. Is the gear attached to paper supply chassis with the T mark of the horizontal cam gear and the T mark of the mode transmission gear coincided?
Damper gear (3) Rib A
Rib Damper gear assembly
Paper feed chassis Vertical cam gear
2-3-2. Check of Phase for Attaching Gear
Note : Always check the phase for attaching the gear as follow. 1. Are the left and right mode transmission gears attached to the mode transmission gear shaft with the T mark and T mark coincided?
Mode transmission gear
Horizontal cam gear
Mode transmission gear
Note :
For steps 2 and 3, check for both sides.
Mode transmission gear shaft
UP-D9500(UC,CE)
2-13
|
|
|
> |
|
|
Parse Time: 0.165 - Number of Queries: 125 - Query Time: 0.036
